船用柴油发动机
适用于商船、渔船和工作船的船舶推进和辅机发动机
海洋环境要求发动机具备耐腐蚀、海水冷却和可靠运行能力。MSD 供应从 200 HP 紧凑型机组(洋马 6LT580)到 1,400 HP 重型动力(康明斯 KTA38-M)的船用柴油发动机,覆盖渔船、货船、拖轮和海洋工程辅助船。所有船用发动机符合 IMO Tier II/III 排放标准。我们的船用配件目录包括热交换器、海水泵、喷油器和完整大修包。
船用柴油发动机 产品
洋马发动机洋马 6LT580 船用发动机
紧凑型船用柴油发动机,高燃油效率
康明斯发动机康明斯 KTA38-M 船用发动机
38升大功率船用发动机,拖轮和海工船首选
康明斯发动机康明斯 KTA19-M 船用发动机
康明斯 KTA19-M 是 19 升直列六缸 K19 柴油发动机的船用版本(约 450–700 hp),采用 PT 燃油系统,用于船舶推进与辅机、海上平台及重型工业场景。Mining Spares Direct 供应 KTA19-M 整机及全系列配件——活塞、缸套、曲轴、连杆、涡轮增压器、PT 喷油器与油泵、水泵机油泵、轴瓦、垫片包及大修包,原厂或 OEM 同质件,全球出口。
康明斯发动机康明斯 6CTA 船用发动机
康明斯 6CTA 8.3 是 8.3 升涡轮增压中冷直列六缸柴油发动机,广泛用于船舶推进、发电机组与工程机械。Mining Spares Direct 供应 6CTA 8.3 整机及全系列配件——活塞、缸套、曲轴、涡轮增压器、喷油器与油泵、水泵/机油泵、垫片及大修包,原厂件与 OEM 同质件,全球发货。
常见问题
MSD 供应哪些船用发动机?
MSD 备有康明斯 KTA38-M(900-1400 HP)、KTA19-M(450-700 HP)、6CTA(220-300 HP)用于商船,洋马 6LT580(200-270 HP)用于渔船和小型工作船。
MSD 的船用发动机符合 IMO 排放标准吗?
是的。所有 MSD 供应的船用发动机均符合 IMO Tier II 标准。部分康明斯 QSK 和洋马机型可提供 IMO Tier III 配置,带 SCR 后处理系统,适用于排放控制区(ECA)。
